Sicherheit im strassenverkehr…

Posted by admin - April 10, 2015

Die regierung hofft wieder auf 2 000 die maximale anzahl der toten auf den straßen im jahr 2020.

Im dezember 2014, während er erhoffte sich von der schlechten ergebnisse im bereich sicherheit im straßenverkehr, die innenminister, Bernard Cazeneuve, hatte erklärt, er würde in kürze « eine reihe von maßnahmen in alle richtungen » in der materie. Dieser begriff war erschrocken die accidentologue Claude Got.

bei einer rede im nationalrat der verkehrssicherheit (CNSR), gremium der regierung, erklärte er, dass " der begriff "azimuté" bedeutet, ohne richtung, ohne kompass ", und wünschte, "dass dies nicht der fall des ministers" . Er vertrat die ansicht, dass die regierung musste hierarchien und eine priorität, die aktion auf die geschwindigkeit. Er war besorgt, dass eine maßnahme, die auch wichtig, um leben zu retten risiko update auf der gleichen ebene wie der bestimmungen gering.

nun, das ist es, was geschah am montag, 26. Nachdem der presse angekündigt, dass die zahl der verkehrstoten im jahr 2014 würde 3 388, 120 (+3,7%) ,im jahr 2013, der innenminister stellte twenty-six-maßnahmen und vielfältig, sollen es ermöglichen, « dass an dem ziel zweitausend verkehrstoten bis zum jahr 2020 ».

ENTTÄUSCHUNG DER MITGLIEDER DES CNSR

Die erprobung der reduzierung der zulässigen höchstgeschwindigkeit von 90 auf 80 km/h, auf straßen mit gegenverkehr ohne trennzeichen (median, ist mehr als nur eine maßnahme unter anderem (20). Im juni angekündigt 2014, sie hat auch noch nicht begonnen. Der minister sagte, er hätte « vor ende februar » die achsen, auf denen sie werde sich.

Die mitglieder des CNSR anwesend innenministerium nicht unterlassen seitens der presse, ihre enttäuschung. « Es fehlt die wesentliche maßnahme, die es ermöglicht hätte retten dreihundertfünfzig vierhundert leben sofort und ging auf die reduzierung der geschwindigkeit auf die sekundäre netzwerk », protestierte Chantal Perrichon, die präsidentin der Liga gegen die gewalt im straßenverkehr.

« Es gibt keine harte maßnahme, um das ändern der verkehrstoten auf den straßen », bedauerte dr. Philipp Lauwick, präsident der kommission, alkohol, drogen, geschwindigkeit, CNSR, und gleichzeitig, dass« keine von denen, die präsentiert werden, darf pier »in den warenkorb".

Die erprobung der abnahme der geschwindigkeit ist teil der maßnahmen im kampf « gegen die schwersten straftaten », ebenso wie die modernisierung der flotte von 4 200 radar oder das verbot der freisprechanlage. Konkret sind die ohrhörer, kopfhörer und headsets können, tragen nicht nur die autofahrer, sondern auch radfahrer oder motorradfahrer werden verboten.

Herr Lauwick, Frau Perrichon und Armand Jung, der vorsitzende des CNSR, abgeordneter (PS) Bas-Rhin, freuen sich über diese maßnahme war gefordert worden, die durch ihre instanz am 21 juni 2013. Durch die nachteile, Frau Perrichon bedauerte, dass die telefone an bord, mit integrierten fahrzeug, sind immer noch erlaubt : « Das wird eine gute sache, dass sich für den bauherren, die verkaufen können fahrzeuge mit bluetooth, während des gesprächs, auch durch lautsprecher ist ein wichtiger ablenkung », sagte sie beklagt wird.

SCHÜTZEN sie DIE « schwächeren VERKEHRSTEILNEHMER »

In der rubrik « sensibilisieren, zu verhindern, zu trainieren », sagte der minister enthalten die einführung ab schuljahr 2015 eine halbe tag der sensibilisierung in der zweiten klasse, aber auch die senkung der promille-grenze des gesetzlichen fahranfänger.

als solche gelten für drei jahre, diejenigen, die für die fahrerlaubnis-oder bügeln. Die zulässige würde von 0,5 gramm pro liter blut von 0,2 gramm pro liter blut. « Wir waren nicht antragsteller dieser maßnahme », sagte Armand Jung. « Die fachleute stellen fest, daß es sehr wenig unfälle mit personenschäden oder tod im zusammenhang mit einem blutalkoholgehalt von weniger als 0,5 gramm », erinnert sich dr. Lauwick. « Mit dieser maßnahme die botschaft, dass, wenn man fährt, man trinkt nicht, aber es wird nicht die welt », fügte er hinzu. Für Frau Perrichon, « das ist eine schlechte lage, wird sie verlieren punkte, die den jungen menschen, so dass sie nicht haben, dass sechs auf ihren führerschein, wenn sie haben, trank ein glas bier ».

schützen sie die « schwächeren verkehrsteilnehmer », so der minister schlägt vor, dass die bürgermeister absenken der geschwindigkeit in großen teilen oder in ihrem gesamten wohngebiet. Weitere sanktionen gegen die autofahrer, stationiert auf den zebrastreifen, geh-oder radwege. Ein verbot des parkens auf der fünf meter vor den zebrastreifen. « Es ist eine gute idee, aber unter der bedingung, dass die bürgermeister erweitern die gehwege, die an diesem ort, was kostet geld », sagte Frau Perrichon,

« verbesserung der sicherheit der fahrzeuge und der infrastruktur », bietet er an, die risiken zu reduzieren, sich zu verpflichten, sei auf der autobahn mit schildern « einbahnstraße » hintergrund retroreflektierenden trägerlosen austausch.

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