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Posted by admin - Februar 11, 2015

Dem Franzosen Didier Leroy, der derzeitige chef der aktivitäten in Europa Toyota, wurde offiziell ernannt executive vice president der gruppe, mittwoch, 4. märz. Seine ernennung wirksam, anfang april.

Er war schon einer der wenigen « gaijin » (japanische) im top-management von Toyota. Heute wird er der einzige sein, der « gaijin » zu sein, die in die « top 6 » von der leitung des japanischen herstellers von automobilen. Der Franzose Didier Leroy, der derzeitige chef der aktivitäten in Europa Toyota, wurde offiziell ernannt executive vice president der gruppe, mittwoch, 4. märz. Seine ernennung wirksam, anfang april.

Herr Leroy sieht sich und treiben in den rang als nummer zwei an der seite von fünf Japanischen. Es wird die aufgabe der « märkte entwickelt » (Usa, Europa und Japan), unter der direkten aufsicht vom chef Akio Toyoda.

In einem bemühen um « mehr vielfalt », die weltweite nummer eins in der automobilindustrie wird zum ersten mal die förderung einer frau in das führungsteam von 57 personen. Es handelt sich um die Us-Julie Hamp, 55 jahre, derzeit leiter der kommunikation für Nordamerika, steigt im rang auf und wird leiter dieser abteilung für die gesamte gruppe.

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Herr Leroy « ist es gelungen, die kosten zu senken und die wirtschaftlichkeit zu verbessern » in einem europäischen markt mit wenig dynamik, erklärte die japanische wirtschaftszeitung Nikkei, ausgestrahlt, die bekanntgabe der ernennung des Deutsch in der vorpremiere.

Und in der tat ist es die aufgabe hatte, die " zugewiesen Herr Leroy, 2010, Akio Toyoda, wenn dieser ihm anvertraut hatte, die zügel des herstellers in Europa – das Deutsch war, dann wurde der erste präsident, der nicht-japanischen gruppe, die auf dem Alten Kontinent.

es zurück in die gewinn war getan, mai 2013, die nippon kundgetan hatte zu diesem zeitpunkt seinen ersten gewinn auf dem kontinent seit 2007 und dem ausbruch der finanzkrise hatte eintauchen der automobilbranche in Europa. Herr Leroy liebt herausforderungen und fällt nach dem anderen. Ingenieur, manager vergangenheit von Renault, wo er ist teil der leibgarde von Carlos Ghosn, dann nummer zwei der französischen gruppe.

« ZIEHEN VIELE SCHRAUBEN »

Im jahr 1998, Toyota, schlug er ihm vor steuern der einrichtung seiner neuen fabrik Onnaing, in der nähe von Valenciennes und entwickeln das system in der produktion. Nordländer, die er nicht ablehnen konnte sich dieser herausforderung. Die erste Yaris ausgabe der zeilen dieses werk ultra-kompakte 2001. Und 2004, Herr Leroy nahm die leitung der fabrik.

Die webseite Onnaing insbesondere startete die produktion des citadines Yaris für den amerikanischen markt. Beweise, dass es kein schicksal zu produzieren kleine autos in Deutschland, auch für den export.

Aber das große werk von Herrn Leroy bleibt die wiederherstellung des konzerns in Europa. Dazu zählen konnte auf eine erneuerung wichtig, dass die auswahl von Toyota in Europa, insbesondere die erweiterung der hybrid-antrieb. Aber es war nicht genug. Der chef von Toyota Europa und deckt auch Russland, musste « ziehen viele schrauben », wie er oft erzählt. Die gruppe « trotz mehr als 1,1 millionen verkauften fahrzeugen im jahr 2010 », wies zwar verluste.

Neben einsparungen auf der ebene des europäischen hauptsitz in Brüssel, Toyota-neu und reduziert die produktionskapazität seiner industrieanlagen (acht standorten in Europa, davon sechs, montage, damit sie sie besser zu monetarisieren. Das ziel von Herrn Leroy wurde von « senken sie unsere datenbank, die kosten bleiben im gleichgewicht, auch in zeiten der krise. »

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